Uno de los objetivos más importantes que teníamos cuando nos sentamos a trabajar en nuevos diseños de frenos era hacer que todo el sistema fuera más fácil de instalar (y quitar) sin sacrificar el rendimiento. También queríamos estar seguros de que cada componente fuera muy asequible.

El Freno Springfield deja caer los dos resortes de freno ordinarios (y confusos) y los reemplaza con un resorte central que aplica la misma fuerza a cada brazo, sin requerir ajustes adicionales. Esto hace que el montaje sea increíblemente fácil: simplemente atorníllelo y listo. Los brazos de freno están diseñados para maximizar la rigidez y ahorrar peso sin añadir costes excesivos. Al moldear los brazos y utilizar herramientas compartidas para fabricar cada lado, el Springfield cumple con todos los objetivos del diseño original, lo que da como resultado un freno muy potente y asequible.

También disponible en un Kit con palanca y cable a juego .

CARACTERÍSTICAS CLAVE

• Instalación sin complicaciones
• Más espacio libre para neumáticos más grandes
• Diseño de un resorte
• Se puede utilizar para la parte delantera o trasera.
• Viene de serie con nuestros Ghost Pads
• Coincide con nuestro Palanca Springfield